Autor: Daniel Torres

Blade Battery llegó para revolucionar el mercado de las baterías para carros eléctricos.

En la actualidad y gracias a la inversión en investigación que viene realizándose desde el año 1995, BYD es el único fabricante de vehículos eléctricos que produce sus propias baterías. Esto le genera independencia en la producción y reduce los costos asociados a este componente que representa el mayor costo a la hora de ensamblar un auto eléctrico.

El funcionamiento de las baterías eléctricas explicado

Antes de empezar a hablar a profundidad de Blade Battery, debemos entender los componentes y el funcionamiento de las baterías para carros eléctricos. 

Las baterías funcionan gracias a su composición interna de metales oxidados. Un ejemplo de esto son las NCM (Níquel, Cobalto y Manganeso) en proporción 6/2/2 o 60% de Níquel, 20% de cobalto y 20% de manganeso. Ya en la parte interior encontramos el cátodo (polo positivo), el ánodo (polo negativo), un medio electrolítico que puede ser acuoso o seco dependiendo de la tecnología. Esta combinación de elementos es capaz de producir una reacción química controlada y conducir los electrones como flujo hacia el conversor eléctrico y luego al motor. 

En este punto y antes de avanzar es importante hacer una definición técnica y se trata del Volumetric Module to Pack (Vmtp) y es un indicador del aprovechamiento del espacio en la batería eléctrica. El paquete de celdas de las baterías NCM tiene un Vmtp de 80% (alto aprovechamiento) y el paquete de módulos de las mismas baterías el 50% (aprovechamiento medio)

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Cuál es la estructura de las baterías eléctricas

Tradicionalmente, las baterías están conformadas por paquetes de celda y luego módulos conformados por estos paquetes. A esto se le conoce como acomodación volumétrica. Cada módulo de la batería lleva en su parte superior un colector de energía y la conjunción de módulos da vida a las baterías de los vehículos eléctricos. Cabe destacar que la mayor parte de las baterías en el mercado y en la actualidad tienen esta configuración.

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La poderosa Blade Battery

Lo primero que debemos saber de Blade Battery es que utiliza una química LFP (Litio fosfato de hierro) una tecnología clásica en cuanto a materiales para la fabricación de baterías para carros eléctricos, pero de alto rendimiento en cuanto a su capacidad de almacenamiento energético por espacio también conocida como densidad energética.

En segundo lugar, Blade Battery representa un gran avance en cuanto a acomodación volumétrica ya que se eliminan los módulos de celdas para dar paso a las hojas, láminas o espadas que aquí se colocan en contacto directo entre ellas. Esta batería tampoco tiene carcasa, presenta una reducción en cables y terminales casi del 100% respecto a otras, lo que en conjunción representa menor peso y mayor eficiencia. 

Blade Battery funciona por láminas que son los paquetes y puede tener una longitud y espesor definido según las necesidades del vehículo. 

Dicha configuración, optimiza la acomodación volumétrica de Blade Battery hasta un 60%. Este tipo de tecnología, mejora la utilización del espacio, economiza costos de producción, brinda mayor seguridad y aumenta el ciclo de vida. 

En el punto de seguridad el tipo de acomodación de la Blade Battery la hace mucho más resistente a:

Sobrevoltaje

Recalentamiento

Colisiones

Perforaciones

Todas estas cualidades, han hecho que Blade Battery se posicione en el mercado de baterías para carros eléctricos como la tecnología más idónea, superando a los grandes fabricantes del mercado. Como dato, to contamos que el primer vehículo BYD que llegará a Colombia con esta batería, será el HAN EV, un modelo espectacular del cual pronto brindaremos noticia.

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Por el momento, te invitamos a que conozcas los modelos actuales de carros eléctricos BYD en este enlace. También, puedes agendar tu test drive aquí y vivir la nueva experiencia de manejo sostenible, silencioso y cero emisiones que te dan nuestros autos eléctricos.

e3 Sedán, resalta por su línea estilizada y superficie multidimensional, carrocería ancha y cortes proporcionados que brindan a este auto un aspecto deportivo, con clase y atractivo. 

Destaca al pasar y deja huella en los carros eléctricos e3 Sedán. Un vehículo pensado para esas personas que buscan resaltar al conducir.

Un sedán de bello diseño para moverte con ligereza

La visual de los carros eléctricos e3 Sedán inspira movimiento y clase, como un atleta profesional que sabe ir de un lado al otro con fuerza y elegancia. En su parte frontal encontramos una parrilla amplia que resalta gracias a las luces delanteras led, con ajuste de altura, sensor y función “follow me home”. 

La vista lateral de e3 Sedán resalta por su aspecto robusto donde los relieves y las líneas confluyen para ofrecer una vista definida, musculosa, fuerte y ágil. Desde esta perspectiva se puede apreciar mejor los calipers rojos y los espejos retrovisores laterales en imitación de fibra de carbono.

Potencia y dinamismo para moverte en la ciudad

Los carros eléctricos e3 Sedán ofrece 300km* o 400km* de autonomía según versión y cuentan con un motor BYD-1814-TZ-XS-A 70kW con potencia de 70kW o 94 caballos de fuerza. Están equipados con una batería NCM con capacidad de 35.2kWh, 335.8V y 92 celdas en la versión 300 y 47.3kWh, 350.4V y 96 celdas en la versión 400. 

Ambas versiones de los carros eléctricos e3 Sedán cuentan con calentador y enfriador de batería y conector de carga AC (GB/T) (5,6kW) y DC (GB/T) (40kW). Además, para mayor seguridad, estos vehículos eléctricos tienen bloqueo eléctrico de conector de carga y protector contra falla de energía y colisión del sistema de alto voltaje. 

Para una conducción segura, los vehículos eléctricos e3 Sedán, tienen volante ajustable en altura y profundidad, frenos ABS, EPB (Freno de parqueo eléctrico), ESP (Control electrónico de estabilidad), AVH (auto hold), CCS (Control crucero) y modo para nieve o barro.

Te gustaría leer: Frenado regenerativo, modos de conducción y tecnología de los carros eléctricos BYD

Confort y diversión en los carros eléctricos e3 Sedán

A bordo de estos vehículos eléctricos disfrutarás de una cómoda silletería en cuero sintético, con posibilidad de ajuste manual de la silla del conductor y pasajero, calefacción en las sillas delanteras (versión 400) fila de sillas traseras abatibles y anclaje ISO-FIX para sillas de niños.

Para la información y entretenimiento, los carros eléctricos e3 Sedán, cuentan con tablero de instrumentos LCD de 8 pulgadas, tomacorriente de 12V, pantalla de 8 o 10 (según versión) pulgadas con sistema multimedia, puerto USB, 4 parlantes y GPS. Además, para crear un ambiente con clima ideal en la cabina, disfrutarás de un sistema de aire acondicionado con filtro interior.

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Da un salto a la movilidad sostenible en los carros eléctricos e3 Sedán, destaca al pasar y siente su combinación de potencia y elegancia al desplazarte en la ciudad.

Descubre todas sus características consultando la ficha técnica aquí y agendando tu test drive donde vivirás una experiencia de manejo tecnológica.

Una de las preguntas más comunes por parte de los usuarios es saber qué pasa con las baterías de los carros eléctricos después que acaba su vida útil.

En entrevista con el ingeniero de Motorysa, pudimos conocer algunas de las formas de reparar, reutilizar (segunda y tercera vida) o reciclar, las baterías de los carros eléctricos.

Primero, conozcamos un poco el funcionamiento de las baterías

El ingeniero de Motorysa nos explica respecto a la composición de las baterías de los carros eléctricos que, por lo general están conformadas por metales de transición (NCM, NCA, LFP) etc., en forma de óxido dispuestos en el cátodo (+), parte positiva de la batería, el ánodo, el polo negativo (-) y finalmente el medio electrolítico. Por lo general las baterías comúnmente están conformadas por paquetes de módulos y cada módulo está constituido por un grupo de celdas, entre más celdas le quepan a una batería mayor densidad de Carga y aprovechamiento del volumen de los módulos para almacenamiento y eficiencia energética”

Existen diferentes compuestos o químicas en la construcción de baterías de los carros eléctricos, la química tradicional ION LITIO, las NCM622 (ampliamente utilizadas por BYD) Níquel – Cobalto – Manganeso en una proporción 6/2/2 o 60% – 20% – 20% respectivamente, las de tipo NCM 811, NCA (Níquel Cobalto Aluminio) y las revolucionarias BLADE de BYD, cuyas características entre otras, máxima seguridad, mayor vida útil y menos costos de fabricación. Una configuración general de cómo están constituidas las baterías del tipo NCM sería:

• Paquete de piezas dispuestas modularmente
• Módulos contienen el paquete de celdas
• Dos placas laterales fijan las celdas
• Barra colectora y tapa en la parte superior de los módulos
• Montaje sobre carcasa de aluminio parte inferior

En la actualidad y gracias al desarrollo respecto a las baterías de los carros eléctricos, BYD supera a los grandes fabricantes en volumen de la batería, peso, seguridad y costos de fabricación (por debajo de los 100 US/ KWh) gracias a la creación de Blade Battery.

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Cómo se reciclan las baterías de los vehículos eléctricos.

Antes de entrar en materia sobre las posibilidades de reutilización para las baterías de los carros eléctricos, debemos tener en cuenta algunas consideraciones.

Al respecto, el ingeniero de Motorysa nos explica que “Depende de los materiales y la química de fabricación, así como los hábitos de conducción y condiciones de carga, determinar la vida útil de la batería. Según sea el caso, puede o no hablarse de desecho o disposición final sin antes haber pasado por el camino de la reparabilidad (cambio de módulos), reutilización como segunda o tercera vida de la batería.”

Todos los fabricantes tienen la obligación legal y moral de no contaminar con desechos que salen de las baterías de los carros eléctricos sin antes haber dispuesto procesos de inspección, reutilización o reciclado.

De acuerdo a esta inspección, se puede determinar si existe oportunidad de segunda o tercera vida, donde se puede usar para el almacenamiento y suministro de energía, dentro de un ecosistema de cogeneración renovable, tal como el almacenamiento de corriente de energía solar o eólica, para luego ser aprovechada a nivel domiciliario, industrial, alumbrado público o carga de autos eléctricos y otros elementos estacionarios, aplicaciones industriales, etc.

La otra forma de reciclar las baterías de los carros eléctricos consiste en repararla para usarla nuevamente en un vehículo. Para esto, nos explica el ingeniero de Motorysa que “Se puede aplicar siempre y cuando llegue a ser autorizada según los parámetros y las mediciones que se le hagan para este fin respecto a: capacidad de carga, densidad energética, cumplimiento de normas de seguridad y voltaje total. Por otro lado, ya no en cuanto al rendimiento sino a la estructura como tal se evalúa el material de la caja, la estructura, los tipos de conectores y otros parámetros que se tienen en cuenta para determinar si se puede dar vida útil.”

Por último, como disposición final, existen compañías autorizadas ambientalmente, para captar las baterías de los carros eléctricos desechadas, quienes se encargan del proceso despiece y reciclado de materiales en coordinación con las diferentes fábricas quienes a su vez están desarrollando estrategias como entes importantes en la cadena de valor y de manera directa poder reutilizar estos materiales en la fabricación de nuevas baterías.

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Hasta este punto hemos explorado algunos aspectos básicos del funcionamiento de las baterías de los carros eléctricos y cuáles son algunas de las formas en las cuales se pueden reciclar. Te invitamos a continuar leyendo el siguiente artículo donde profundizamos en otros aspectos importantes sobre esta temática.

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¡Atención! En Bogotá se lanzó un programa para incentivar la movilidad sostenible.

El programa para incentivar la movilidad sostenible en la capital consiste en una convocatoria dirigida a universidades, empresas, asociaciones y otro tipo de organizaciones que cuenten con proyectos o soluciones que sean amigables con el medio ambiente y que impacten positivamente de cara a un transporte e infraestructura más limpia en la ciudad. 

En qué consiste la convocatoria

El programa para incentivar la movilidad sostenible en Bogotá busca identificar estrategias basadas en las necesidades de la ciudad para transformar el modelo de movilidad. Esto lo hará respondiendo dos preguntas fundamentales que son:

• ¿Cómo estimular a la ciudadanía para que adopte nuevos medios de transporte?
• ¿Cómo masificar la infraestructura y la adopción de tecnologías que faciliten y fomenten la transición a la movilidad sostenible?

Desde estas interrogantes que sirven como guía, se buscan modelos financieros que permitan masificar la adopción de las tecnologías existentes de cero y bajas emisiones.

El programa para incentivar la movilidad sostenible cuenta con el apoyo de grandes empresas como TGI, Grupo de Energía de Bogotá, Sura, Motorysa, Auteco Mobility, Vigía Transportes, Ecopetrol, Davivienda, Constructora Bolívar y Vanti, quienes, a través del patrocinio, muestran su compromiso para una transición energética óptima para la capital y el resto del país. 

Detalles a estar atento si deseas participar

El programa para incentivar la movilidad sostenible en Bogotá estará abierto hasta el próximo 20 de octubre, se escogerán 15 soluciones distintas según las preguntas orientadoras o líneas temáticas y para el plan piloto de los proyectos se asignará una financiación de 165 millones de pesos por parte de la Secretaría de Desarrollo Económico de Bogotá.

Para hacer más llamativa la propuesta, los ganadores podrán acceder a oportunidades de conexión y negocios con clientes potenciales, acceso a la infraestructura de validación de las soluciones y acompañamiento técnico para la maduración y perfeccionamiento del proyecto. 

Al respecto del programa para incentivar la movilidad sostenible en Bogotá, Alejandro Cifuentes, profesional en relaciones con la comunidad de Constructora Bolívar dijo: “Nos soñamos un canal o una herramienta que nos permita conectar a los grupos de residentes y generar dinámicas de movilidad compartida que propicien una cultura alrededor de la movilidad sostenible”

Te recomendamos: Derrumbando el mito de la contaminación de los carros eléctricos

Si estás interesado en participar en el programa para fomentar la movilidad sostenible en Bogotá puedes hacerlo en este enlace: www.connectbogota.org/movilidadsostenible.

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Viajar en carros eléctricos es una de las experiencias más enriquecedoras que hay.

Los paisajes, los momentos, las comidas y las aventuras, crean memorias junto a quienes más queremos.

Además, Colombia es una maravilla en cuanto a paisajes, escenarios naturales y biodiversidad, razón por la cual, prácticamente en todas sus ciudades, pueblos y departamentos encontramos lugares dignos de postal.

En esta ocasión queremos comentarte sobre tres lugares mágicos cerca a Bogotá para darte una escapada y crear nuevas historias a bordo de los carros eléctricos Song Pro EV.

Una aventura extrema en Suesca

Suesca es un antiguo asentamiento Muisca que desde su descubrimiento ha impactado a visitantes e incluso conquistadores y poetas por la magnitud de sus rocas y su aspecto lítico portentoso. Estas son perfectas para los deportes extremos como la escalada, el rapel y hacer caminatas por sus cuevas, gracias a sus dos kilómetros de largo y entre 20 y 130 metros de altura que las hace idóneas para estas actividades.

Desde Bogotá el camino son 65,9km y para llegar debes salir por el norte de la ciudad, tomar la vía Bogotá – Tunja, hacer el desvío para tomar la ruta La Playa – Suesca hasta llegar a esta población de Cundinamarca.

Conéctate con la naturaleza en el Cerro del Quininí

 Si lo tuyo es conectarte con la naturaleza en caminatas, en este municipio de Cundinamarca encontrarás el cerro del Quininí, una espectacular reserva forestal que brinda a sus visitantes hermosos paisajes, observación de fauna silvestre y recorridos por los caminos indígenas donde puedes observar petroglifos.

Entre Bogotá y el Cerro del Quininí cuyo nombre traduce “Montaña sagrada de la luna” hay 84,4km y para llegar debes salir por el sur de la ciudad y tomar la vía Silvania Granada y luego la vía Fusagasugá – Tibacuy.

Un merecido momento de descanso en Guasca

Ubicado a poco más de una hora de Bogotá, este lugar mágico ofrece a los visitantes relajación, conexión con la naturaleza y aventura. Aquí puedes recorrer el pueblo, hacer senderismo por sus caminos verdes e incluso dar un paseo en globo aeroestático y observar el maravilloso paisaje de Guasca desde la altura. 

Son solo 43,1km los que separan a Bogotá de Guasca y para llegar debes tomar la vía La Calera – Guaca y hacer el desvío hacia la vía principal de esta población aproximadamente cuando estés a 10km del destino.

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Un viaje cómodo en los carros eléctricos Song Pro EV

Los carros eléctricos Song Pro EV cuentan con las características ideales para tus aventuras cerca de Bogotá. Su autonomía de hasta 400km* te permite ir y venir de cualquiera de estos trayectos con total confianza. Sin embargo, teniendo en cuenta que la previsión es importante, te compartimos este artículo donde contamos los puntos de recarga para carros eléctricos en Bogotá.

Durante el camino, puedes utilizar el modo de conducción ECO para aprovechar al máximo la energía o SPORT para dar mayor potencia al vehículo. Además, los carros eléctricos Song Pro EV cuentan con sistema de frenado regenerativo para que puedas optimizar el reciclaje energético e ir con mayor confianza a cualquiera de estos destinos.

Conoce más de los modos de conducción y tecnologías de regeneración energética de los carros eléctricos BYD en este video:

Los carros eléctricos Song Pro EV te acompañarán a vivir grandes aventuras en estos lugares mágicos cerca a Bogotá. Te invitamos a descubrir todas sus características en la ficha técnica. También, puedes agendar tu test drive en este enlace y descubrir la gran experiencia de manejo que te brinda este vehículo.

**Ciclo NEDC. El consumo de la batería depende de factores diversos que impactan directamente en el consumo y la autonomía como las condiciones de manejo, condiciones climáticas, topografía, terrenos, velocidad de conducción, peso, estado de los neumáticos.

¡Grandes noticias para los propietarios de carros eléctricos!

Gracias a la medida anunciada por el Gobierno Nacional en unión con el Ministerio de Transporte, los dueños de carros eléctricos gozarán de un descuento del 30% sobre la revisión tecnomecánica.

En qué consiste la rebaja para la revisión de los vehículos eléctricos

El descuento de 30% sobre la revisión tecnomecánica para los carros eléctricos quedó estipulada en la resolución 20213040039485 emitida en conjunto por el Ministerio de Transporte y el Ministerio de Ambiente.

Los Centros de Diagnóstico Automotor, deberán jugar según dos condiciones para los propietarios de carros eléctricos. La primera es que deberán aplicar el descuento obligatoriamente; la segunda, deberán publicar los precios de revisión en un lugar visible para generar claridad entre los conductores.

La revisión tecnomecánica para los carros eléctricos particulares debe hacerse a partir del sexto año de vida útil y para los autos de servicio público y motos eléctricas, después de los dos años. Hacer la revisión toma importancia debido a que precisamente se busca la reducción de emisiones y para esto, las condiciones del vehículo deben ser óptimas.

Al respecto, la ministra de transporte, Ángela María Orozco, dijo: “Esto, sin duda, incentivará a los ciudadanos para que sigan haciendo la transición hacia un transporte de cero y bajas emisiones para cuidar el medio ambiente” 

Te recomendamos: Así se apuesta a la transformación hacia la movilidad sostenible en Colombia

Atento a estas condiciones para una correcta revisión en tu vehículo eléctrico

Los propietarios de carros eléctricos deberán seguir un par de reglas para la correcta aplicación del descuento de 30% en la revisión tecnomecánica. La primera de estas consiste en que el vehículo deberá ingresar al Centro de Diagnóstico Automotor con al menos 50% de batería. La segunda, más que condición son excepciones y se trata de las autopartes que no estarán involucradas como lo son:

• Tubos de escape en el habitáculo
• Elementos para producir ruido
• Emisiones contaminantes
• Motor
• Sistema de combustible
• Sistema de escape

Si deseas ver el comunicado del Ministerio de Transporte puedes hacerlo en el siguiente video:

Link:

#Comunicado📰 Propietarios de #VehículosEléctricos
tendrán un descuento del 30% en la revisión técnico-mecánica. ¡#MovilidadSostenible que impulsa el cuidado del medio ambiente!🍃 pic.twitter.com/8SrDyGzMZj

— MinTransporte (@MinTransporteCo) September 21, 2021

Es un gran momento para pasarse a la movilidad sostenible en los carros eléctricos BYD. Además del descuento de 30% en la revisión tecnomecánica son muchos los beneficios a los cuales puedes acceder, conoce más en este artículo.

Cambia la forma en la que te mueves, pasándote a los carros eléctricos BYD. Descubre todos los modelos en este enlace y agenda tu prueba de manejo para que descubras las ventajas de la nueva movilidad sostenible.

Viajar es una experiencia que renueva energías y llena de felicidad, mucho más cuando lo haces de manera tecnológica y en armonía con el medio ambiente.

Por tal razón, en BYD quisimos enseñarte algunas de las ventajas de viajar en nuestros carros eléctricos, específicamente en la camioneta Yuan EV 400, una moderna SUV capaz de brindarte un trayecto muy agradable gracias a sus prestaciones y tecnologías de manejo.

En esta oportunidad, el trayecto escogido fue Bogotá – Villa de Leyva – Bogotá, una ruta que nos permitió poner a prueba la versatilidad de los carros eléctricos Yuan EV 400 para adaptarse a las diferentes condiciones del terreno.

Cómo aprovechar las características del vehículo

Lo primero que se tuvo en cuenta para el viaje fue pode utilizar el equipamiento tecnológico de Yuan EV 400 durante el recorrido y así poder tener la mejor autonomía en el terreno montañoso de la geografía colombiana. 

Para esto se utilizaron los modos de manejo ECO, SPORT e incluso SNOW (ideal para barro o nieve) de los carros eléctricos Yuan EV 400 así como los sistemas de frenado regenerativo estándar y larger durante todo el recorrido para optimizar la eficiencia energética. 

En este orden de ideas, para los terrenos planos y pendientes en descenso se utilizó el modo de manejo ECO y el frenado regenerativo estándar buscando así el menor consumo y un retorno energético moderado. Cuando las pendientes se tornaron combinadas, cambiamos el modo de conducción a SPORT y mantuvimos el frenado regenerativo en estándar para recargar un poco más la batería.

Por último, para los tramos de pendientes inclinadas, mantuvimos el modo de manejo SPORT, pero cambiando el frenado regenerativo a larger para poder tener más control y una sensación clásica de conducción.

Te recomendamos: Modos de conducción y frenado regenerativo en los carros eléctricos BYD

Resultados en los carros eléctricos Yuan 400

Al salir de Bogotá, el vehículo contaba con el 97% de carga que corresponden a 400 km de autonomía y al regresar de Villa de Leyva habíamos consumido 345 km. 

Los resultados también sorprendieron ya que gracias a las tecnologías de manejo de los carros eléctricos Yuan EV 400 pudimos exceder un poco el rendimiento teórico con velocidades crucero entre los 90 y los 110 km y un consumo promedio de 14,2 kWh. 

Mira todo el video del recorrido aquí:

¡No esperes más! Vive grandes experiencias en los carros eléctricos Yuan EV 400.

Uno de los aspectos más interesantes de los carros eléctricos es la transformación de la energía que ocurre en su interior.

Gracias a un sistema muy bien pensado, el manejo y transformación de la energía en los carros eléctricos permite un aprovechamiento superior que optimiza el rendimiento gracias a la capacidad que tiene para incluso, regenerar su propia energía.

Cómo se transforma la energía al interior de los vehículos eléctricos 

El elemento principal de suministro energético en los carros eléctricos es la batería. Esta recibe energía directamente del cargador, pero también, según el funcionamiento del auto, puede recibirla por frenado regenerativo e incluso por función regeneradora del motor, aunque con mucha menor eficiencia.

La batería, que almacena corriente continua, va unida al motor por un inversor que transforma esta corriente en alterna. Desde allí, la energía eléctrica fluye directamente al motor que a través de un sistema rotativo electromagnético la transforma en energía mecánica que transfiere a las ruedas del vehículo.

Esta forma de transformación de la energía en los carros eléctricos permite que sus ciclos tengan un rendimiento superior al de los motores de combustión interna. Además, el rendimiento es constante debido a que los motores eléctricos no cuentan con engranajes ni cajas de cambio por lo cual la entrega de energía va a demanda del conductor.

Cuáles son los componentes intervienen en este proceso

En la transformación de la energía de un auto eléctrico hacen parte:

• Conversor: transforma la energía de alta tensión en corriente directa para la batería.
• Batería eléctrica: almacena la energía proveniente del cargador y la entrega al motor.
• Inversor: se encuentra entre la batería y el motor y transforma la corriente directa en corriente alterna.
• Motor: recibe la corriente alterna del conversor y a través de un juego de imanes electromagnéticos la pasa a la transmisión convirtiéndola en energía mecánica.
• Transmisión: recibe la energía mecánica del motor y hace girar las ruedas para desplazar el vehículo.

Mira este video donde Miguel Zamudio, asesor experto BYD explica el funcionamiento de Yuan 400:

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Ventajas de este sistema de conversión en los carros eléctricos

Esta forma de transformar la energía en los carros eléctricos brinda una serie de beneficios que van desde lo ambiental, pero que también repercuten sobre la experiencia de manejo: 

• Emisiones de carbono cero durante la conducción
• Menores costos de mantenimiento por simplicidad del motor
• Conducción silenciosa
• Eficacia de entrega energética superior al 70%
• Múltiples sistemas regenerativos

Te recomendamos: Por qué son más eficientes los motores eléctricos vs los de combustión interna

Te invitamos a experimentar estas ventajas de los carros eléctricos agendando tu test drive en este enlace. Elige tu modelo favorito, haz la prueba y súbete a la nueva movilidad que además de ser más sostenible, es más eficiente.

Las camionetas eléctricas Yuan 400 te darán aventuras a un nuevo nivel gracias a sus tecnologías.

Diseñada para ofrecer una combinación de dinamismo y potencia, en las camionetas eléctricas Yuan EV 400 disfrutarás de un vehículo totalmente eléctrico, con autonomía de hasta 400km* y un excelente equipamiento para hacer de tus rutas, experiencias confortables y divertidas.

Camionetas eléctricas con Potencia para ir más lejos

El motor de las camionetas eléctricas Yuan EV 400 es un BYD-1814TZ-XS-A 70kW capaz de entregar 70 kW equivalentes a 94 caballos de fuerza.

Además, en las camionetas eléctricas Yuan EV 400 contarás con una poderosa batería NCM con una capacidad de 53.2 kWh y 108 celdas que le permite una entrega de potencia superior para una conducción mucho más potente. Además, está equipada con sistema de carga rápida, calentador y enfriador de batería.

Una experiencia de manejo superior

A bordo de las camionetas eléctricas Yuan EV 400 disfrutarás de un equipamiento y asistencias de manejo que hacen tus recorridos mucho más agradables, pero sobre todo seguros y confortables. Para esto los vehículos eléctricos Yuan EV 400 cuentan con:

• ESP (Control electrónico de estabilidad) 
• EPS (Dirección asistida eléctricamente) 
• BOS (Brake Override System) 
• EPB (Freno de parqueo eléctrico) Control crucero Encendido remoto
• Frenos ABS
• Suspensión delantera McPherson
• Suspensión trasera de eje de torsión
• Airbags (2 delanteros y 2 laterales)
• TPMS (Sistema de monitoreo de presión en las llantas)

Todo este conjunto de tecnologías hace que las camionetas eléctricas Yuan EV 400 estén preparadas para asumir diferentes condiciones del camino durante tus viajes y poder superarlas con poder y tranquilidad.

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Entretenimiento y confort

Ningún viaje está completo sin diversión, por tal motivo en las camionetas eléctricas Yuan EV 400 contarás con equipamiento multimedia y para tu comodidad como lo son la pantalla de 10,1” con rotación eléctrica, puerto USB delantero y trasero, Bluetooth, 6 parlantes, control de audio en el volante y aire acondicionado automático con apertura remota y filtro de polvo y polen con protección PM 2.5.

Te recomendamos: Impacta al mundo positivamente con BYD

Yuan EV 400 son los vehículos eléctricos que te darán la posibilidad de llevar a un nuevo nivel a tus aventuras. Descubre todas las características de estas camionetas eléctricas en este enlace. También te invitamos a agendar tu test drive aquí y explorar tras el volante todas sus características tecnológicas de confort y seguridad.

Disclaimer / Nota: *El consumo de la batería depende de factores diversos que impactan directamente en el consumo y la autonomía como las condiciones de manejo, condiciones climáticas, topografía, terrenos, velocidad de conducción, peso, estado de los neumáticos.