Categoría: BYD Auto

Normalmente, los vehículos de enfoque familiar se perciben como autos similares a minivan, con un diseño pensado en la funcionalidad y no en el atractivo visual. Estos son autos con el que los padres se irían de viaje o llevarían sus hijos a la escuela, pero nunca a una junta de trabajo.

Así fue hasta el lanzamiento de la BYD Tang, un auto pensado en redefinir las posibilidades de los vehículos familiares.

Lujo, comodidad y seguridad para hasta 7 pasajeros en una BYD Tang

El primer enfoque en el diseño de este vehículo familiar para 7 personas sin lugar a dudas es la comodidad. Cada mm de sus 4970 mm de largo y 1955 mm de ancho sirve a este propósito. 

El auto contiene 3 filas de asientos (delantero, en medio y trasero) con diseño deportivo y soporte lumbar para que cada pasajero siempre esté cómodo. De la misma manera, la cabina es lo suficientemente espaciosa para que personas adultas acomoden sus piernas sin golpearse las rodillas con el asiento delantero o la consola, en caso de estar en la primera fila.

Adicionalmente, los asientos incluyen 12 configuraciones diferentes para que cada pasajero los acomode de acuerdo a sus preferencias. Y si estás en la silla delantera, tienes la opción de desplegar el descansador de piernas.

Si hace mucho frío afuera, cuenta con un sistema de calefacción integrado y si hace calor, tienes una ventilación que mantendrá el interior fresco. Todo en este vehículo es personalizable para la creación de un ambiente interior agradable.

Tecnología y diseño de vanguardia

En la actualidad hay pocas cosas más importantes que estar conectado en todo momento, por eso el Tang viene equipado con una pantalla rotativa de 15.8”, compatible con Android Auto y Apple Carplay, permitiendo el uso de apps de navegación y entretenimiento en el momento que lo desees.

Si tus pasajeros deben cargar el celular no te preocupes, cuentas con puertos USB adelante y la segunda fila de asientos, para que la falta de carga no sea ningún impedimento a la hora de chatear o navegar.

Algunos han aprovechado estas funcionalidades para tener reuniones online dentro del vehículo, transformando al BYD en una sala de juntas en movimiento.

La tecnología del BYD Tang no se queda atrás en materia de seguridad. Este auto utiliza todas las funciones del sistema de asistencia de manejo Dipilot para:

• Sistema de freno integrado inteligente IPB de Bosch® y Pinza de freno Brembo®.
• ACC-S&G (Control Crucero Adaptativo con función Stop and Go).
• FCW (Alerta de Colisión Frontal).
• AEB (Frenado Autónomo de Emergencia).
• RCW (Alerta de Colisión Posterior).
• LDW (Alerta de Salida de Carril).
• BSD (Sistema de Detección de Punto Ciego).
• RCTA (Alerta de Tráfico Cruzado Trasero).
• Cámara de reversa (imagen panorámica).

Cada una de estas características ayuda a que los errores humanos, propios y ajenos no comprometan tu seguridad, incluso en imprevistos como accidentes o resbalones en el terreno.

Diseño exterior y potencia que sorprende

Por supuesto, todo esto es el interior del auto. Aún no se ha hablado de su exterior. Lo primero que resalta es su dragón face, característico de los modelos de la serie Dynasty, dotando al frente del auto con el aspecto de un dragón tradicional chino. 

Las líneas del Tang son sobrias, suaves y elegantes, transmitiendo una sensación de lujo, modernidad y sofisticación en cada centímetro de su exterior.

Muy pocos se esperan que un auto de tales dimensiones tenga una autonomía de 530 Km o que sea capaz de acelerar de 0 a 100 en 4.9s. El tang lo consigue gracias a la potencia de sus dos motores (180 Kw el delantero y 200 Kw el trasero) y un torque combinado de 350+350 Nm. Dotando al auto de capacidades propias de un modelo más deportivo.

Como detalle final y que completa sus capacidades, su batería cuenta con carga rápida: 

• 30 minutos desde el 30% hasta 80%  de carga
• de 0% a 100% de carga en aproximadamente hora y media. 

De esta manera, el BYD Tang se reafirma como un vehículo familiar que sorprende a su conductor en cada aspecto y le ofrece la posibilidad de superar cualquier expectativa previa de sus pasajeros.

Si quieres saber más sobre otros modelos de la marca, o encontrar el ideal para ti, te invitamos a que leas: 3 tipos para elegir el auto eléctrico de BYD ideal para tus recorridos en Colombia

Ser capaz de controlar la cadena de producción, desde la recepción de las materias primas hasta el ensamblaje final, es el sueño de las empresas con un enorme volumen de producción.

Tal autonomía consigue que BYD reduzca costos en cada etapa de la fabricación, un importante ahorro en insumos, aranceles o tarifas adicionales que deberían pagar si compran componentes a otros fabricantes. Además, también permite un mejor control de calidad gracias a una mejor estandarización de los métodos de manufactura.

Por lo tanto, empresas dentro del sector automotriz tratan, en la medida de lo posible, de patentar y crear los componentes por sí mismos.

Este es uno de los secretos del modelo empresarial de BYD. Ha conseguido la independencia operativa, de aproximadamente un 90%, en su cadena de producción.

BYD se abaste continuamente de materias primas

No se puede fabricar acero sin mineral de hierro y carbón, vidrio sin arena y microchips sin minerales de tierras raras. Por esta razón, asegurar un suministro constante de materias primas es una prioridad empresarial, y, un punto en dónde la mayoría de las compañías tienen problemas, debido a que no consiguen asegurar contratos favorables. 

Por ejemplo, el incremento en el precio del litio, luego del boom de los autos eléctricos, dificulta asegurar un suministro adecuado. El resultado: la mayoría de fabricantes de baterías no puede ofrecer una buena relación calidad precio.

BYD ha conseguido la autosuficiencia en este apartado gracias a tratos comerciales prioritarios y apoyando la exploración minera en países en vía de desarrollo. La marca ofrece una inyección constante y confiable de liquidez para que estos territorios puedan desarrollar su propia industria. 

Además, el gigante chino no usa baterías enteramente de litio. La batería blade es una batería de litioferrofosfato que usa una menor cantidad de este material. Su composición química de litio-hierro-Fósforo logra una mejor cohesión molecular en su estructura y le permite ser más segura sin perder densidad energética.

En cuanto a otros materiales esenciales para sus autos eléctricos, BYD se surte de ellos a partir de vínculos comerciales en diversas partes del mundo, gracias a que no teme explorar nuevos posibles proveedores. 

Producción autónoma de BYD

La experiencia de BYD como fabricante de baterías le ha dotado de una ventaja competitiva invaluable: es capaz de producir su propia batería y componentes eléctricos.  

Los complejos empresariales de BYD han sido diseñados para que puedan procesar todas las materias primas por sí mismos y de forma totalmente automatizada. De esta manera, la marca se asegura un importante ahorro en costos de producción y manufacturación.

Gracias a ello, BYD tiene la posibilidad de seguir desafiando los límites de la autonomía, potencia de carga y densidad energética.

Tan avanzado se encuentra BYD en este aspecto del negocio que sus venden sus baterías a otros fabricantes de vehículos eléctricos. 

Línea de ensamblaje y capacidad de transportar sus productos

BYD ha incluido brazos robóticos de precisión en toda su línea de ensamblaje, logrando que cada componente sea fabricado con medidas exactas y encaje sin problemas con los demás. Gracias a esto, fábricas como las de Zhengzou, Shenzhen y Tailandia, han logrado incrementar su capacidad total de producción, acortar tiempos de ensamblaje y mantener un alto estándar de calidad.

En regiones dónde BYD carece de fábrica, trata de construir una planta de embalaje para el montaje de sus autos eléctricos, ya que, para algunos lugares, resulta más económico el transporte por partes. 

Complementariamente, BYD sigue innovando en medios de transporte para llevar autos totalmente ensamblados a destinos dónde no tiene tanta presencia comercial. Una gran innovación en este apartado consiste en el explorer N1, un buque 100% eléctrico capaz de transportar hasta 7000 vehículos.

Cada componente de BYD es el producto de una exhaustiva innovación y un diseño preciso, que garantiza el cumplimiento óptimo de su función y eficiencia dentro del proceso industrial. Un hecho que en conjunto con los anteriores le brinda una gran ventaja competitiva al gigante chino frente a su competencia.

Si quieres conocer más sobre este tema, puedes seguir leyendo: BYD garantiza la autonomía e independencia de su línea productiva

BYD ha cambiado mucho desde su fundación en 1995 y ha pasado de ser una compañía que fabricaba baterías para celular a un gigante global de la movilidad eléctrica.

Para sustentar su expansión global, BYD ha creado filiales a lo largo del tiempo, abarcando todos los sectores de un mercado tan grande como la electromovilidad. 

En este artículo conocerás 5 marcas filiales más importantes de BYD, que le permiten desarrollar y comercializar los componentes y vehículos que necesitan para expandir la electromovilidad.

BYD Company

La rama principal y original se encarga de la elaboración de vehículos de transporte público como buses y taxis. Además, también se ocupa de la fabricación de vehículos que satisfacen necesidades especiales de movilidad terrestre como carga, logística, construcción, saneamiento, entre otros.

BYD company también es la responsable de la fabricación de todos los componentes eléctricos presentes en sus NEV´s (New energy vehicles) y de la pieza más importante de todas, la batería blade, por medio de la subsidiaria FinDreams Battery.

Uno de sus enfoques principales es la innovación constante que le lleva a sobrepasar los límites de los vehículos eléctricos con tecnología e innovación.

Si quieres conocer sobre las innovaciones más recientes de BYD puedes leer: BYD lleva la conducción automatizada a todos sus autos eléctricos

BYD Auto

Esta es la segunda rama más importante de la compañía. Fue fundada en 2003 luego de la compra, por parte de BYD, de la compañía automotriz Tsinchuan Automobile Company en 2002. Desde entonces, la rama BYD Auto se ha centrado en la producción de automóviles de uso particular.

BYD Auto exploró por primera vez la posibilidad de una movilidad totalmente eléctrica con la presentación del auto eléctrico F3 en el salón del automóvil de Pekín de 2006. Sin embargo, la falta de apoyo gubernamental para construir la infraestructura de carga necesaria, obligó a la marca a producir una versión híbrida y enchufable en 2008.

Paradójicamente, este cambio hizo que el gigante chino se enfocara en este sector de mercado y destacara como un gran productor de híbridos enchufables. Tan grande fue su éxito, que en el año 2013, el BYD Qin se convirtió en el vehículo híbrido más vendido. 

No obstante, la verdadera explosión de la marca BYD Auto y su transformación en una compañía global comenzó en 2020 con la fabricación de modelos totalmente eléctricos, como el BYD Han y BYD Yuan Up, que combinaban mayor potencia y autonomía a un precio competitivo.

Estos modelos fueron los primeros de una serie de carros eléctricos que demostraron como su tecnología e innovación les brindaba la capacidad de competir e incluso superar a los autos de combustión.

Desde entonces, el gigante chinó se ha centrado en producir autos totalmente eléctricos cada vez mejores, manteniendo una relación calidad precio insuperable y expandiendo su abanico de beneficios para la movilidad terrestre.

Denza

Esta línea de vehículos eléctricos nació en 2012 con la asociación 50-50 de la marca china y Mercedes-Benz, con el objetivo de desarrollar vehículos eléctricos que pudieran competir en todos los aspectos con automóviles de combustión interna. Principalmente, en el diseño y experiencia de conducción.

En 2021, BYD adquirió la filial por completo, estableciéndola como su marca de autos premium. Denza cuenta con vehículos de alta gama, con diseños atractivos, frescos e innovadores, que integran toda la tecnología que caracteriza a la marca sin perder una relación calidad precio que supera a la de la competencia.

Fangchengbao (Ecuación Leopardo)

Es la filial de BYD que se enfoca en la producción de SUV híbridos de alto rendimiento, produciendo todoterrenos superpoderosos que no descuidan el lujo.

La audacia y el objetivo de Fangchengbao se caracteriza por implementar últimas tecnologías en sus autos para conquistar terrenos nuevos. Este enfoque tan marcado, ha dado a luz a modelos increíbles como la Bao 8, una bestia que domina cualquier tipo de camino en sus 1200 KM de autonomía. 

Cabe destacar que Fangchengbao no es tan conocida en occidente debido a que sus vehículos se han comercializado bajo la línea Denza, por lo que si quieres comprar uno de sus autos, es muy probable que los encuentres rebranded como un modelo de Denza.

Yangwang (Admirable)

Es la línea ultra premium de BYD. Cada uno de sus vehículos integra lo último en innovaciones tecnológicas del gigante chino con un diseño de alta gama. Yangwang crea autos totalmente eléctricos de vanguardia, que ofrecen una experiencia de conducción con el estándar más alto de lujos posible en el mercado.

La insignia de esta línea es el Yanwang U9, el auto de mayor gama de toda la compañía. Es un vehículo de diseño deportivo, lujoso, de gran rendimiento, aceleración veloz y capacidad de conducirse de forma totalmente automática con el God´s eye A.

Este conjunto de filiales principales conforman el pilar del negocio del gigante chino y demuestran como la continua innovación de la marca la acercan, paso a paso, a su objetivo final: reducir la temperatura global en 1° con la expansión de la electromovilidad por todo el planeta.

Para conocer más sobre BYD…

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La cordillera de los andes se extiende por casi todo el costado occidental de Sudamérica y crea paisajes inigualables, gracias a los diferentes pisos térmicos, alturas y condiciones climáticas que solo su relieve y geografía permiten.

Esa belleza viene de la mano con un desafío: las mismas condiciones que hacen hermosos a los Andes, dificultan recorrerlo por carretera y conocer sus destinos: 

• La reducción de presión atmosférica hace que los vehículos de combustión pierdan potencia mientras ascienden, generando un aumento en el consumo de combustible.
• La abundancia de lluvias en ciertas regiones hace que los caminos sean resbalosos y obliga a los vehículos a tener potentes sistemas de tracción.
• Las curvas cerradas en el ascenso o descenso hace necesario la ayuda de sistemas de conducción asistida.

La mayoría de vehículos cumplen con una o dos condiciones, y para cumplir las 3, se necesita un auto eléctrico excepcional.

Entre este reducido número de vehículos se encuentra el Yuan Plus, el auto que logró llevar a Oscar y Clemencia, un matrimonio viajero, por los Andes. 

La historia de cómo el BYD Yuan Plus conquista los andes

Oscar y Clemencia son una pareja Bogotana que lleva más de 40 años juntos y cientos de aventuras en carro. Ya recorrieron Colombia con su BYD Yuan Plus, viajando desde Bogotá hasta la guajira, y su experiencia fue tan grata que decidieron elevar el desafío a una escala internacional con destino Lima. 

Conociendo que la autonomía nominal de su Yuan Plus es 480 Km, planificaron el viaje en tramos de 250-300 km entre puntos de carga, asegurándose de poder recorrer un poco más en caso de imprevistos. 

La primera parte de su viaje estuvo marcada por las curvas de los ascensos y descensos en la cordillera occidental de los antes que abarca desde la salida de Bogotá hasta la frontera con Ecuador. Al entrar al país vecino, esos ascensos y descensos solo aumentaron, desafiando la planificación de la pareja y la potencia del motor del auto con tramos entre 0 y 4200 m, como el de Machala-Cuenca.

El BYD Yuan Plus respondió a la altura con 201 caballos de fuerza que produce su motor eléctrico de 150 Kw para los ascensos y la capacidad de ahorrar autonomía con su sistema de frenado regenerativo, transformando la fricción del frenado obligatorio en los descensos en energía para recargar la batería.

Gracias a estos 2 puntos cruciales, terminaron los tramos más desafiantes con la seguridad de que su auto los llevaría hasta su siguiente punto de carga. Incluso, después del desafiante tramo machala-cuenca, llegaron a una estación de recarga con la tranquilidad de que les quedaba un 8% de batería restante.

Comodidades del BYD Yuan Plus para afrontar largos trayectos

Según el matrimonio, lo más importante para un trayecto largo no es cuánto puede recorrer tu vehículo entre tramos, sino cuánto tiempo puedes permanecer cómodamente dentro de él, ese es el verdadero límite. 

Esta es la razón principal por la que eligieron y disfrutaron el recorrido en un BYD. Su carro les ofreció comodidades que transformaron un trayecto de 11 días en un verdadero paseo:

• La suspensión de su vehículo les dotó de un viaje suave
• El diseño deportivo de los asientos les ofreció comodidad y soporte lumbar
• La calefacción/aire acondicionado para cada asiento les permitió mantener una temperatura ideal en todo momento.
• El ajuste automático de la dirección alivió la carga de conducir durante tantas horas.

En conjunto con estas facilidades para el viaje, el matrimonio viajero también agradeció contar con la capacidad de instalar aplicaciones en la pantalla táctil de 12,8” por medio de Apple car o android auto para facilitar la navegación en rutas desconocidas. Este punto fue crucial cuando debían encontrar una estación de carga en nuevos destinos.

Si quieres conocer a profundidad estas aplicaciones puedes leer: Encuentra los puntos de carga para tu automóvil eléctrico con estas aplicaciones

Transforma el tiempo de recarga en momentos para disfrutar tu aventura

La preocupación principal del matrimonio y de la mayoría de los conductores gira en torno a dónde cargar y el tiempo que tarda la batería en recargarse. 

Para resolver el primer inconveniente, la pareja Bogotana se apoyó en aplicaciones para conocer los puntos de carga y preguntaron a las comunidades locales la dirección exacta, debido a que en algunos pueblos pequeños la ubicación podría variar algunos metros.

De la misma manera, se llevaron adaptadores de todo tipo para su cable de carga rápida, que les permitió cargar en sitios no planeados (como restaurantes) en más de una ocasión.

Durante las 3 horas de carga que necesitaba su Yuan Plus, aprovecharon para conocer el lugar y descansar. Este tiempo se convirtió en la excusa perfecta para disfrutar más detenidamente las playas al norte del Perú, los parajes de montaña en Ecuador, los altos en la cordillera, interactuar con las comunidades locales y probar delicias culinarias.

Para ellos, viajar en un auto eléctrico fue una aventura llena de comodidad y de momentos de calma, en la cual podían detenerse a realmente disfrutar del viaje y no solo recorrer los kilómetros de una carretera.

Si quieres conocer la historia completa puedes mirar: BYD experience/ viaje colombia Perú

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