La Alcaldía Mayor y el Grupo de Energía de Bogotá (GEB) anunciaron la implementación de una herramienta que facilitará la creación de una red eléctrica de movilidad más eficaz para la capital.
El GEB y la Alcaldía Mayor de Bogotá están comprometidos con la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero. Para esto, harán uso de una herramienta que ayudará a fortalecer la red eléctrica, con una ubicación estratégica para recargar los carros eléctricos.
Evi-Pro, es el mecanismo desarrollado por el Laboratorio Nacional de Energía Renovable (NREL), de Estados Unidos. Y fue adaptado a Colombia para identificar las zonas con mayor demanda y la cantidad de electrolineras o estaciones de carga que necesita la capital.
Esta aplicación podrá analizar los patrones de trayectos diarios de los diferentes vehículos eléctricos, las condiciones del mercado y el uso compartido de cargadores para establecer los puntos de recarga.
Una ciudad que le apuesta a la descarbonización con los carros eléctricos
Con el uso de esta herramienta, se podrán analizar las características de los trayectos, estaciones existentes y proyecciones. Permitiéndole a estas instituciones tomar decisiones para acondicionar la infraestructura de la capital del país y atender la demanda de vehículos eléctricos.
Según la Secretaría de Movilidad de Bogotá establecerán la disponibilidad de predios y convenios necesarios para la creación de las estaciones de carga.
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¿Cómo se llevará a cabo la implementación de Evi-Pro en Bogotá?
El GEB lideró la organización de los responsables de la planificación de este proyecto. Para ello, hicieron uso de una base de datos con más de 15 millones de perfiles de conductores, lo cual, les ayudaría a determinar la cantidad y ubicación de la infraestructura que promoverá el uso de los carros eléctricos.
Diana Orrego, asesora de la dirección de Regulación afirma que, “con esta alianza seguimos soñando y trabajando para destrabar la barrera que hoy no nos deja pensar en un vehículo eléctrico: la infraestructura de carga. Esta herramienta, además, sienta una base robusta para que más adelante pueda ser implementada en Colombia…”.
Esto permitiría ampliar los puntos de carga y ofrecer un servicio más eficiente para los usuarios de carros eléctricos, siendo una base para que en diferentes ciudades y municipios del país puedan ubicar electrolineras.
De esta manera, más personas estarán interesadas en adquirir vehículos amigables con el medioambiente y contribuirán a descarbonización, mejorando la calidad del aire.
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