Autor: Daniel Torres

Son muchos los retos de la transición hacia la movilidad sostenible en Colombia.

Sin embargo, el panorama es alentador y promete poco a poco una mejora en la oferta de vehículos particulares y públicos que trabajan con energía eléctrica.

Esto lo demuestra el hecho de que los conceptos y términos asociados con sostenibilidad, medio ambiente y cambio climático han tomado relevancia en las discusiones de movilidad en el país, denotando así una preocupación cada vez más latente por la recuperación de nuestro planeta y la creación de políticas que mejoren la implementación de modelos de transporte mucho más alineados con el bienestar del medio ambiente.

Qué se está haciendo desde el gobierno para la movilidad sostenible en Colombia

El principal eje de transformación para la movilidad sostenible en Colombia es la Estrategia Nacional de Movilidad Eléctrica que “tiene como propósito promover la electrificación del sector transporte, debido a la injerencia de este sector en el alto consumo de combustibles fósiles, la urgente necesidad de reducir las emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) y de contaminantes que afectan la salud de la población y deterioran la calidad del aire.”

Para esto se han desarrollado acciones que promuevan un marco regulatorio y de políticas que fomenten la movilidad sostenible en el país como lo es la ley 1964 de 2019 que abona el terreno con beneficios y ventajas para la promoción, adquisición y circulación de vehículos eléctricos.

La Estrategia Nacional para la Movilidad Eléctrica ha sido trabajada de manera articulada con los ministerios de Transporte, Ambiente y Minas y Energía cuyo objetivo central es acelerar la transición hacia la movilidad sostenible apoyada por vehículos eléctricos.

Te gustaría leer: cada vez son más personas que le apuestan a la movilidad eléctrica

Cuáles son las finalidades de la transición

En general procurar un medio ambiente más limpio y un escenario social de mayor consciencia donde las personas tomen en cuenta aspectos ambientales al momento de realizar la compra de un vehículo.

Adicionalmente a esto, el gobierno colombiano se comprometió a realizar el paso al transporte público eléctrico en su totalidad para el año 2030 con la finalidad de mejorar la calidad del aire y disminuir el nivel de emisiones de gas de efecto invernadero proveniente además de la movilidad de la industria y la actividad humana.

De esta manera, se está buscando paulatinamente poder reducir los efectos negativos de la movilidad por combustibles fósiles que a pesar de ser la más extendida y económica trae consecuencias adversas para la finalidad que se persigue y que es la movilidad sostenible.

Te puede interesar: nuevo beneficio de parqueaderos exclusivos para carros eléctricos

En BYD estamos comprometidos con el paso hacia la movilidad sostenible brindando modelos de carros eléctricos modernos, tecnológicos y de emisiones cero.

Descubre todos los modelos de carros eléctricos en este enlace y agenda tu test drive para que experimentes por ti mismo esta nueva forma de desplazarse en la ciudad.

Los parqueaderos exclusivos para carros eléctricos ya son una realidad en Colombia y cada vez habrá mayor disponibilidad de estos en distintas ciudades del país.

Edificios gubernamentales y centros comerciales son los primeros llamados a cumplir la responsabilidad de sumarse a estas acciones para dar paso a la movilidad sostenible.

En qué consiste la normatividad

Los parqueaderos exclusivos para carros eléctricos hacen parte de la estrategia nacional de movilidad eléctrica con miras a un transporte de cero emisiones. Esta y otras disposiciones reposan en la ley 1964 de 2019 que contempla varios aspectos para motivar a los usuarios de vehículos a sumarse a la movilidad sostenible.

La implementación de parqueaderos exclusivos ya estaba definida en la ley 1964 de 2019, empezando por entidades gubernamentales y comerciales. La reglamentación estipulada en el decreto 191 de 2021 explica el logotipo distintivo para identificar a los puestos exclusivos y además basados en la ley también se detalla el porcentaje de plazas que se deben destinar en los espacios que cuenten con parqueaderos al público.

Identificación de los parqueaderos exclusivos y porcentaje de plazas

Respecto al primer punto, el decreto de los parqueaderos exclusivos para carros eléctricos dice: “Para la identificación de la zona de parqueo de los diferentes vehículos impulsados a través de energía eléctrica, se utilizará un logotipo, el cual estará representado por dos características como son: el color de fondo verde y un pictograma representado por la letra P de parqueo, adicionado por un cable con enchufe o clavija de corriente en color blanco, en los términos del artículo anterior.” 

Por otro lado, la ley 1964 de 2019 estipula que “Las entidades públicas y los establecimientos comerciales que ofrezcan al público sitios de parqueo, en los municipios de categoría especial y los de primera y segunda categoría de acuerdo con lo establecido en la Ley 617 de 2000, deberán destinar un porcentaje mínimo del dos por ciento (2%) del total de plazas de parqueo habilitados, para el uso preferencial de vehículos eléctricos.”

La combinación de estos dos factores brinda un panorama claro para la implementación de parqueaderos exclusivos para carros eléctricos en Colombia empezando por las ciudades principales y municipios con más de 50.000 habitantes.

Te gustaría leer: Beneficios para adquirir un carro eléctrico en Colombia

Los parqueaderos exclusivos para carros eléctricos son una nueva ventaja que sigue mejorando el panorama para que las personas se pasen a la movilidad sostenible y de cero emisiones. Te invitamos a agendar tu test drive en alguno de nuestros modelos de vehículos eléctricos y descubrir toda la tecnología, confort y seguridad que los autos BYD te brindan.

El segmento de carros eléctricos fue el que mejor desempeño mostró en el sector automotor en Colombia en 2020.

Según la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (ANDEMOS) se matricularon 6.011 nuevos vehículos eléctricos e híbridos lo que representa una ampliación porcentual del 90% respecto al mismo mercado en 2019. Los carros eléctricos particulares BYD mostraron el número de crecimiento más favorable con +242,11% en 2020 respecto a 2019.

Por qué se dio este crecimiento

A pesar de las dificultades económicas para un gran sector de la población en 2020 a causa del impacto negativo que trajo el COVID-19 el segmento de carros eléctricos e híbridos mostró crecimiento en 2020.

En palabras del presidente de ANDEMOS Oliverio Enrique García “No cabe duda de que los vehículos de tecnologías más limpias se han convertido cada vez más en aliados que les permiten a los colombianos contribuir a la calidad del aire, cuidar la salud y el bienestar de sus familias. Es una tendencia al alza”

Otro elemento que ha reforzado la compra de carros eléctricos está asociado a la sanción de la ley 1964 de 2019 por parte del gobierno nacional y que brinda muchas facilidades tributarias además de ventajas frente a las restricciones de movilidad para los vehículos eléctricos.

Cómo creció BYD en 2020

Una buena noticia es que los carros eléctricos particulares BYD tuvieron el mayor incremento porcentual de crecimiento dentro del segmento. Aunque algunas otras marcas tuvieron un número de unidades vendidas superior, los vehículos eléctricos BYD crecieron en 242,11% respecto a su rendimiento en 2019.

Esto puede estar asociado a muchos factores de desempeño, tecnología y seguridad que brindan los carros eléctricos BYD como su modelo e1 que fue uno de los más vendido al ser un auto de entrada para las personas que quieren pasarse a la nueva movilidad sostenible.

Para finalizar, según ANDEMOS los vehículos de tecnologías limpias incrementaron sus ventas un 88,95% en 2020 en comparación con 2019 donde los más populares son los híbridos con un crecimiento de 152,96% y los carros eléctricos con una ampliación porcentual de 29,67%.

Te gustaría leer: BYD y su compromiso con la madre naturaleza

Pásate a la nueva movilidad sostenible de la mano con BYD. Te invitamos a conocer modelos totalmente eléctricos como e1 y la poderosa camioneta híbrida Tang DM. ¡No esperes más! Agenda tu test drive en este enlace y haz parte de la nueva generación de conductores que le apuestas a un planeta donde la movilidad esté libre de emisiones.

Cada vez son más las personas que piensan en pasarse a la movilidad sostenible en alguno de los carros eléctricos que empiezan a inundar el mercado.

Pensando en esto Davivienda y Enel X han desarrollado un plan de financiación para vehículos eléctricos que tienen muchas ventajas y permiten a las personas adquirirlo con facilidades de pago que apuntan a facilitar el tránsito hacia la movilidad eléctrica.

En qué consiste la financiación

El banco Davivienda está ofreciendo una línea de crédito especial con excelentes condiciones para la adquisición de carros eléctricos, el cargador y el Punto Eléctrico Domiciliario para personas que residan en toda la sabana de Bogotá y Cundinamarca en unión con la línea de negocios Enel-Codensa.

La entidad financiera anunció que el programa permite adquirir carros eléctricos nuevos o usados con un plazo de financiación de hasta 72 meses. Esta se podrá realizar con o sin prenda hasta por el 100% del valor del auto y un 10% adicional para la compra del cargador y la instalación del punto de carga en el lugar de vivienda. El banco también ofrece la posibilidad de adquirir un seguro adicional que cubre daños a terceros, daños o robo total o parcial del vehículo, accesorios y servicio de asistencia.

En palabras del presidente de Davivienda, Efraín Forero: “Nuestra misión es que los clientes sientan que es viable y fácil dar el paso, transformar un gasto en una inversión eficiente a largo plazo, y, además, que están impulsando una movilidad sostenible y aportando al futuro de su ciudad”

Por su lado, el director general de Enel Colombia, Lucio Rubio expresó: “Impulsar iniciativas conjuntas entre el sector privado no solo contribuye a tener más acceso a este tipo de movilidad, sino también a mejorar la calidad de vida de los habitantes de Bogotá y Cundinamarca”

Las ventajas que ofrece el gobierno para la compra de carros eléctricos

Desde la presidencia de la república se publicó la ley 1964 de 2019 que tiene como objeto “generar esquemas de promoción al uso de vehículos eléctricos y de cero emisiones con el fin de contribuir a la movilidad sostenible y a la reducción de emisiones contaminantes y de gases de efecto invernadero”

 En este orden de ideas los beneficios que tendrán los carros eléctricos son:

• Ninguna de las tarifas de impuestos aplicables podrá superar el 1% del valor comercial del vehículo.
• Descuento del 10% en las primas de los seguros SOAT.
• Descuento en el valor de la revisión tecno-mecánica.
• Exención de las medidas de restricción de movilidad vehicular en cualquiera de sus modalidades.
• Parqueadero preferencial para carros eléctricos (Mínimo 2% del total de las plazas de parqueo según el espacio del recinto)
• Garantía de importación de autopartes y repuestos para los carros eléctricos

Si deseas consultar todas las ventajas y disposiciones de la ley puedes consultarlos en este link

Te gustaría leer: Impacta al mundo positivamente con BYD

Las condiciones están dadas para la compra de carros eléctricos y cada vez brindan más facilidades. Te invitamos a conocer los modelos de vehículos eléctricos BYD y agendar tu test drive para que experimentes la tecnología y confort de la movilidad sostenible. Nuestro equipo de asesores también puede brindarte ayuda con la gestión del crédito, solo déjanos tus datos aquí para ponernos en contacto contigo.

El níquel, el cobalto y el magnes o son los tres elementos químicos presentes en las baterías NCM de los carros eléctricos BYD.

A continuación, queremos hablarte un poco de cada uno de estos elementos y las propiedades que los hacen ideales para la elaboración de baterías NCM.

Níquel

Este elemento presente en las baterías NCM es un metal brillante plateado-blanco abundante en la corteza terrestre en 0,008%. Es dúctil y maleable lo que facilita su laminado, pulido y forjado. Tiene una resistencia aceptable al calor ya que se funde a los 1455°C y es un excelente conductor eléctrico, resistente a la corrosión y con una excelente capacidad para alearse con otros metales.

Cobalto

Este metal es químicamente similar y afín al hierro y el níquel y uno de los elementos menos abundantes de la capa geológica, presente en un 0,0029%. Normalmente se encuentra junto a estos elementos en los denominados meteoritos de hierro. Es utilizado en superaleaciones de alto rendimiento debido a su elevadísima dureza y resistencia al desgaste.

Manganeso

Es un elemento químico bastante ligero y es el duodécimo metal más abundante en la litósfera. Para so obtención en estado puro se necesita realizar el proceso de Glodschmith donde se separan las impurezas y su uso industrial es importante para la fabricación de aceros inoxidables. Las cualidades en aleación del manganeso brindan resistencia a la corrosión.

Baterías NCM

Las baterías NCM (Níquel – Cobalto – Manganeso) combinan las propiedades de estos elementos químicos para darle buena densidad energética y alta densidad de potencia. También, Las baterías NCM son muy utilizadas en la actualidad debido a la facilidad para sintetizarse y aunque cada fabricante utiliza diferentes proporciones de estos elementos para la fabricación de baterías, la apuesta general apunta hacia aquellas con alto contenido de níquel por sus excelentes capacidades de conductividad, pero que puede presentar degradación temprana.

Sin embargo, estudios realizados por la National Science Foundation y la Oficina de Eficiencia Energética y Energía Renovable creen que esta dificultad puede mitigarse sintetizando un nuevo material hueco a partir de estos elementos lo que a nivel teórico y según las investigaciones darían solución al problema.

Te gustaría leer: Tipos de batería para carros eléctricos

Las baterías NCM brindan una excelente densidad energética y un gran desempeño gracias a su combinación de elementos. En la actualidad se sigue investigando para mejorar estas baterías, específicamente en su ciclo de vida y así optimizar este aspecto funcional. Descubre en este enlace la gama carros eléctricos BYD con baterías NCM.

El frenado regenerativo es una función en los carros eléctricos e híbridos para aprovechar la energía de la fuerza del frenado.

Esta tecnología brinda una ventaja en desempeño que se suma el excelente rendimiento de los motores eléctricos y que se alinea perfectamente con el concepto de la movilidad sostenible y el aprovechamiento energético.

Qué es el frenado regenerativo

Es una tecnología para la optimización del aprovechamiento de la energía ya que cumple una doble función en los vehículos eléctricos e híbridos. Por un lado, cumple su misión básica que es la reducción de la velocidad y por el otro aprovecha la fricción generada en el frenado (energía cinética) y la convierte en energía eléctrica por medio de un transformador.

El sistema de frenado regenerativo tomó popularidad gracias a su introducción en la Fórmula 1 bajo el nombre de Sistema de Regeneración de Energía Cinética (KERS por sus siglas en inglés) y cuya función es optimizar la autonomía del vehículo en un escenario competitivo de alto rendimiento. 

Para comprender su funcionamiento debemos recurrir a un concepto de la física elemental sobre la energía ya que esta ni se crea ni se destruye, solo se transforma y por tal razón los científicos utilizaron esta propiedad para redistribuir la energía otorgando un mejor desempeño a los vehículos. 

Cómo funciona el sistema

Básicamente acumulan parte de la energía cinética producto del frenado y la reaprovechan para el impulso del vehículo o para el accionamiento de otros sistemas.

Los frenos clásicos funcionan a través del rozamiento y la energía cinética que se produce es liberada fuera del vehículo en forma de calor, aunque puede reutilizarse para alguna otra función como calentar la cabina del auto. Por su lado, el sistema de frenado regenerativo, transforma esa energía cinética en eléctrica cargando las baterías para optimizar el rendimiento.

Cuando el controlador eléctrico de un carro funciona como motor obtiene la corriente continua de la batería, la transforma en una onda eléctrica alterna y la envía al estátor. Esta electricidad se transforma en un campo electromagnético giratorio con intensidad y velocidad de giro relacionada con la demanda del vehículo. 

Pero cuando el conductor quita el pie del acelerador, el controlador eléctrico pasa a modo generador, deja de enviar la corriente al estátor y el campo magnético producido desaparece. Lo que acontece es que ahora el flujo de energía solo va al rotor y este al girar, induce una corriente eléctrica en las bobinas del estator transformándola en energía eléctrica. 

Por tal motivo el frenado regenerativo se produce en esta acción cuando el controlador incrementa la intensidad magnética y eléctrica creando un efecto de frenada magnética del motor y obteniendo energía de retorno.

Te gustaría leer: Por qué son más eficientes los motores eléctricos que los de combustión interna

El sistema de frenado regenerativo está presente en todos los modelos de carros eléctricos BYD como Yuan 400 y la camioneta híbrida Tang DM. Agenda tu test drive y deja que uno de nuestros expertos te explique su funcionamiento y toda la tecnología presente en nuestros vehículos diseñados para la nueva movilidad sostenible.

Blade Battery fue lanzada al mercado el 3 de marzo del 2020. Este desarrollo tecnológico fue pensado para mitigar todas las preocupaciones sobre la seguridad de las baterías de los carros eléctricos.

“Desenvainada para proteger al mundo” como lo expresó Wang Chuanfu presidente de BYD dice que esta batería es un reflejo del compromiso de la empresa china para resolver las inseguridades y miedos de los conductores respecto a la seguridad de las baterías eléctricas para toda la industria.

De qué es capaz Blade Battery

La densidad energética de Blade Battery cuenta con una mejor utilización del espacio que incrementa más del 50% en comparación con las baterías convencionales de litio hierro fosfato en bloque. Sin embargo, esta no fue la apuesta principal de Blade Battery ya que la búsqueda de este desarrollo tecnológico está enfocado a la seguridad bajo condiciones extremas de daño.

El Profesor Ouyan Minggao, miembro de la Academia China de Ciencias así lo expresó en el lanzamiento “En términos de densidad energética y seguridad Blade Battery de BYD tiene ventajas obvias” 

Otra de las ventajas de Blade Baterry está dada por la forma en la que es ensamblada ya que no se componen como un bloque sino por celdas individuales que se organizan juntas en una matriz para luego ser insertadas en un paquete de baterías optimizando el espacio

Qué resiste Blade Baterry

El foco en la seguridad de Blade Battery se logró después de muchos años de desarrollo y de someter estas baterías a duras condiciones. Durante el desarrollo, se sometió a Blade Battery a durísimas pruebas que ponen en riesgo la seguridad como lo son aplastamiento, sobrecarga, incineración y la más dura de todas que es la perforación por clavos.

Respecto a esta última prueba, la de perforación, Blade Battery no emitió fuego o humo durante o después. La temperatura superficial de la batería alcanzó entre 30°C y 60°C en comparación con otras baterías de ternarias de litio que alcanzaron temperaturas de 500° y se incendiaron. Otras baterías de litio fosfato hierro alcanzaron temperaturas peligrosas de entre 200°C y 400°C lo que representa un gran peligro para conductores y peatones. 

Te puede interesar: Así funcionan las baterías de los carros eléctricos

Qué ventajas brinda Blade Battery

Mayor seguridad y rendimiento, esta frase agrupa de forma perfecta las ventajas de los vehículos equipados con Blade Battery ya que incluso cuando están gravemente dañadas no explotarán o emitirán fuego que pueda afectar gravemente la salud física de los ocupantes del vehículo. Además de esto una óptima densidad energética y potencia para el carro con lo que reúne excelentes características y tal como lo dijo el presidente de BYD, creará un nuevo estándar de seguridad para el desarrollo de baterías para carros eléctricos.

Te gustaría leer: Tipos de baterías para carros eléctricos

Blade Battery llegó para cambiar por completo los estándares de seguridad de las baterías eléctricas, ya que no solo debe pensarse en baterías de gran rendimiento sino que también tengan un desempeño muy seguro. Esto brinda mayor tranquilidad y confianza a los conductores que le apuesten a la movilidad sostenible.

Las camionetas híbridas Tang DM de BYD combinan la potencia y explosividad de la gasolina y la eficiencia de la electricidad.

Estas camionetas híbridas tienen un balance excelente entre diseño, tecnología y poder para que te muevas en la ciudad con comodidad y también puedas vivir aventuras exteriores en terrenos más difíciles.

La potencia de Tang DM

Las camionetas híbridas Tang DM cuentan con dos motores eléctricos y uno de gasolina. El motor delantero es capaz de entregar una potencia máxima de 110kW (delantero) que se traduce en aproximadamente en 148 caballos de fuerza*. Por su lado, el motor eléctrico trasero tiene una potencia de 180kW que equivalen a 241 caballos de fuerza* y por último un motor de gasolina turbocargado modelo BYD487ZQA con un cilindraje de 1.999cc que ofrece 202 caballos de fuerza.

Seguridad y control

Las camionetas híbridas Tang DM cuentan con múltiples sistemas de seguridad que brindan tranquilidad y confort en la vía. Ejemplo de esto es el sistema de 6 airbags (2 frontales, 2 laterales y 2 de cortina) que brindan gran protección. Además, cuentan con cinturones de seguridad delanteros con pretensionador y limitador de fuerza.

Por otro lado, las camionetas híbridas Tang DM están equipadas con:

• TPMS (Sistema de monitoreo de presión de las llantas)
• Sistema de llave inteligente
• Imagen panorámica para mayor ángulo de visión
• PCW (Alerta de colisión con peatón)
• Sistema de alerta de cambio de carril (LDW)
• Auto High Beam TSR (Reconocimiento de señales de tránsito)
• Sensores de reversa (4 delanteros + 4 traseros)

Para un manejo mucho más tecnológico las camionetas Tang DM incorporan Dirección Asistida Eléctricamente (EPS), Control Electrónico de Estabilidad (ESP), Freno de Parqueo Eléctrico (EPB), Brake Override System (BOS), Freno de Emergencia Automático (AEB), Control Crucero Adaptativo y Modo Todoterreno para tener mayor control durante tus recorridos.

Un interior tecnológico y elegante

La cabina de las camionetas híbridas Tang DM son una combinación de tecnología y confort para la diversión y la conducción. Cuenta con dos sistemas de aire acondicionado (uno delantero y uno independiente trasero) que cuentan con un sistema de purificación de aire PM 2.5, un tablero de instrumentos en LCD de 12.3”, puertos USB (uno delantero y dos traseros), Bluetooth, Videograbación de Manejo (DVR) y un potente sistema de sonido DIRAC Sound para el entretenimiento.

Te gustaría leer: BYD y su compromiso con el medio ambiente

Todos estos elementos hacen de las camionetas híbridas Tang DM de BYD un nuevo paso para la movilidad sostenible. Te invitamos a conocer la ficha técnica en este enlace y agendar tu test drive para que vivas esta experiencia de manejo tecnológica y potente. 

Aviso legal: *Las camionetas híbridas Tang DM pueden ofrecer hasta 100km de autonomía en modo totalmente eléctrico. El consumo de la batería depende de factores diversos que impactan directamente en el consumo y la autonomía como las condiciones de manejo, condiciones climáticas, topografía, terrenos, velocidad de conducción, peso, estado de los neumáticos. El tiempo de carga calculado está sujeto a la estabilidad de la corriente suministrada por la compañía de energía local.

Las baterías de los carros eléctricos son quizá la parte más importante del vehículo y su calidad y capacidad determina en buena parte el precio final del auto.

Las baterías de los carros eléctricos son acumuladores de energía capaces de almacenar por medio de elementos electroquímicos capaces de generar reacciones de reducción y oxidación (Redox) para proporcionar electricidad al vehículo. Dos de los conceptos fundamentales para entender su funcionamiento son las celdas y la densidad energética y estos arrojan datos relevantes que nos permiten comprender su capacidad y potencia, te explicamos a continuación.

Celdas en una batería eléctrica

Las baterías de los carros eléctricos están compuestas por celdas o unidades de almacenamiento electroquímico. Cada celda es una unidad que cuenta con dos polos capaces de activarse para brindar electricidad al motor y están compuestas por elementos como ION Litio, Níquel-Cobalto-Manganeso y otros capaces de generar esta reacción.

Cada una de las celdas cuenta con dos juegos de placas que están sumergidas en una solución conocida como electrolito que permite el intercambio de energía. Cuando la celda se activa, el electrolito reacciona convirtiendo la energía química en eléctrica. Por ejemplo, la batería de los carros eléctricos Yuan 400 de BYD cuenta con 108 celdas capaces de otorgar una potencia máxima de 70Kw que equivale a 94 caballos de fuerza.

Te puede interesar: Nomenclaturas de los vehículos eléctricos explicadas

Densidad energética

La densidad energética en las baterías de los carros eléctricos es la relación de espacio físico de la batería en función de la cantidad de energía capaz de almacenar en cada una. También la densidad energética nos arroja luces sobre el rendimiento de la batería y la calidad de la misma.

La densidad de carga está estrechamente relacionada con los materiales que componen la batería y en este sentido hay algunos minerales y químicos capaces de almacenar y entrega la energía eléctrica de forma más eficiente que otro. Por tal motivo, mejor será una batería en cuanto pueda almacenar mayor energía en menor espacio brindando más ligereza y potencia al dispositivo donde esté instalada, en este caso, vehículos eléctricos.

La densidad energética en las baterías de los carros eléctricos se calcula en Wats Hora / Kilogramo, se expresa kWh/Kg y se le conoce también como energía específica y su comprensión es directa lo que quiere decir que a mayor número de densidad energética mayor energía habrá disponible para transportar y acumular.

Te gustaría leer: Tipos de batería para vehículos eléctricos.

Los conceptos de densidad energética y celdas nos permiten tener una mejor comprensión del funcionamiento de las baterías de los carros eléctricos y poder realizar una elección acorde a nuestras necesidades. Te invitamos a consultar los modelos de carros eléctricos BYD en este enlace y agendar tu test drive para que vivas la nueva experiencia de manejo sostenible.