A pesar del rápido crecimiento del mercado global de vehículos eléctricos (EV), la infraestructura de muchos países se encuentra todavía superando retos asociados a la implementación de la movilidad eléctrica.
En respuesta a esta necesidad de cambio, BYD ha lanzado la última innovación de su batería blade (batería blade 2.0) para llevar a la movilidad eléctrica a la siguiente etapa.
Batería Blade de segunda generación de BYD: Una nueva frontera en
1. Potencia
Wang Chuanfu, Presidente de BYD, fue el principal impulsor de este desarrollo tras enfatizar que la industria de baterías y BYD debían abordar los desafíos pendientes: la lentitud en la carga y el bajo rendimiento en climas fríos.
Tras seis años de intensa investigación y desarrollo, la Batería Blade 2.0 ofrece una experiencia de carga que finalmente iguala la velocidad de reabastecimiento de combustible fósil y permite cargar totalmente el vehículo en 5 minutos.
En la ingeniería de baterías tradicional, la carga rápida y la alta densidad energética suelen considerarse objetivos técnicamente opuestos. BYD ha resuelto este dilema al incrementar la densidad energética en un 5% respecto a la primera generación y acelerar significativamente la velocidad de carga (link al artículo). Equipado con esta tecnología, vehículos como el DENZA Z9GT alcanza una autonomía líder en su clase de 1.036 km.
Para minimizar la generación de calor interno y maximizar su disipación, BYD desarrolló el “Canal de alta velocidad de iones de litio” y un “Sistema inteligente de gestión térmica de espectro completo” que permiten almacenar corrientes de alto voltaje sin que la temperatura de la batería aumente de forma considerable.
Cabe destacar que la batería ha superado pruebas de seguridad que exceden los estándares nacionales de China, demostrando como BYD pone en práctica una de sus principales filosofías empresariales: “la seguridad es el lujo supremo de los vehículos de nuevas energías (NEV)”.
2. Carga ultrarrápida de la batería Blade 2.0: Solución energética responsable
Uno de los retos a superar de los autos eléctricos de BYD radica en los tiempos de carga. La estructura prismática de la batería blade incrementa su durabilidad, capacidad para soportar más ciclos de carga y la dota con gran estabilidad química para aumentar su resistencia al calor.
La super e-platform;
- Integra un canal iónico en el ánodo y cátodo de la batería, que incrementa la capacidad de transmisión de corriente de carga de hasta 1,000 amperios.
- Está compuesta por chips de carburo de silicio en los componentes eléctricos clave, permitiéndole administrar y soportar una tensión nominal de hasta 1.500 voltios.
- Realiza una importante optimización en el sistema de refrigeración para regular el calor liberado a voltajes tan altos.
- Incorpora un super cargador capaz de soportar los voltajes requeridos para la carga rápida.
Así, se crea un sistema capaz de soportar y administrar una potencia de carga de un megavatio, equivalente a 2 km de autonomía a cada segundo o 100 km de autonomía cada minuto. Esto representa para un conductor los siguientes beneficios;
- El tiempo de recarga se reduce (para vehículos con 450-500 km de autonomía) a tan solo 5 minutos.
- Permite a los vehículos alcanzar mayor aceleración y velocidades más altas.
- Permite expandir las fronteras de la autonomía hasta los 1000km.
Esta infraestructura supera los límites de capacidad de la red, sin sobrecargar el sistema eléctrico local, representando la solución de carga más responsable y amigable con la red eléctrica en la industria actual.
3. Estación de Carga ultrarrápida de BYD: Experiencia redefinida y accesible
Los nuevos puntos se caracterizan por su limpieza, rapidez y eficiencia en el proceso de carga. La gran clave para lograrlo fue el primer cargador ultrarrápido de polea en forma de T del mundo. Su diseño de “Gravedad Cero” permite a los usuarios levantar el conector sin esfuerzo hacia cualquier lado del vehículo, manteniendo los cables limpios y fuera del suelo.
Para finales de 2026, las 20.000 estaciones planeadas en China y su expansión global estarán abiertas a todo el público. El objetivo es acelerar la electrificación del transporte y construir un futuro más ecológico.
Después de todo, las innovaciones de BYD persiguen un objetivo más allá del avance tecnológico. Acercan un futuro con horizonte más verde.
Debemos recordar que el gran motor que mueve a toda la empresa es el sueño de su CEO, Wang Chuanfu, “un futuro más verde”. Hoy. Tras casi dos décadas de compromiso, esos sueños se han materializado en tecnologías como la batería Blade 2.0.
Si quieres saber más sobre cómo BYD contribuye al medio ambiente, puedes seguir leyendo el blog.
