{"id":1231,"date":"2023-03-31T08:22:44","date_gmt":"2023-03-31T13:22:44","guid":{"rendered":"https:\/\/bydauto.com.co\/blog\/?p=1231"},"modified":"2023-03-31T08:22:46","modified_gmt":"2023-03-31T13:22:46","slug":"estos-son-los-principios-del-funcionamiento-de-un-motor-electrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bydauto.com.co\/blog\/estos-son-los-principios-del-funcionamiento-de-un-motor-electrico\/","title":{"rendered":"Estos son los principios del funcionamiento de un motor el\u00e9ctrico"},"content":{"rendered":"\n
\"motor<\/figure>\n\n\n\n

El motor el\u00e9ctrico de un veh\u00edculo es un componente que convierte la energ\u00eda el\u00e9ctrica almacenada en la bater\u00eda en energ\u00eda mec\u00e1nica que impulsa el movimiento de las ruedas y permite el desplazamiento del carro. En este art\u00edculo te mostramos todo lo que debes tener en cuenta para entender su funcionamiento.<\/h2>\n\n\n\n

Para entender c\u00f3mo funciona un motor el\u00e9ctrico primero se debe tener una idea de la ley de Ampere y la ley de Faraday<\/strong>. Ambas hablan de que un flujo de corriente induce un campo magn\u00e9tico en el cual, como podemos observar con dos imanes cuando tratamos de unirlos, pueden ocurrir dos cosas: que las polaridades sean diferentes y los campos se atraigan o que las polaridades sean iguales y los campos se repelen. Y en el mismo sentido, cuando se modifica el campo magn\u00e9tico se generan corrientes en el sistema.<\/p>\n\n\n\n

En resumidas cuentas, esto es lo que hace que los motores el\u00e9ctricos funcionen. Cuando se introduce una corriente de entrada a un motor, internamente est\u00e1 generando un campo magn\u00e9tico que tratar\u00e1 de mover el eje unos grados. Pero como esta corriente se convierte en constante, el campo magn\u00e9tico desaparece y el motor no se sigue moviendo.<\/p>\n\n\n\n

Por eso los motores el\u00e9ctricos funcionan con corrientes alternas que van variando y nunca se estabilizan, generando campos magn\u00e9ticos que tambi\u00e9n son alternos<\/strong>. Es bien sabido que los motores el\u00e9ctricos tambi\u00e9n son generadores al producir corriente cuando se mueve su eje. Este principio se puede observar en las plantas de generaci\u00f3n de energ\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Te recomendamos: As\u00ed funciona el sistema de carga de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/a><\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 componentes tiene un motor el\u00e9ctrico?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Ahora, los motores internamente est\u00e1n compuestos por dos elementos principales: el rotor y el estator.<\/strong> El primero es la parte m\u00f3vil del sistema, que generalmente se encuentra en el centro del sistema y tienen un eje de salida por el cual transmite su movimiento. <\/p>\n\n\n\n

Por otro lado, el rotor es el encargado de generar los campos magn\u00e9ticos y sostener todo el sistema para que los dem\u00e1s elementos funcionen.<\/p>\n\n\n\n

El rotor y el estator generan cierta cantidad de polos magn\u00e9ticos que tratan de alinearse, pero al ser corrientes alternas, los polos cambian haciendo que el rotor quede desalineado y gire para coincidir con sus campos contrarios, generando movimiento constante dentro del motor.<\/p>\n\n\n\n

Estos son los componentes b\u00e1sicos de un motor el\u00e9ctrico, pero en un carro el\u00e9ctrico se pueden encontrar otros componentes:<\/p>\n\n\n\n

El alternador: usado para transformar la corriente directa generada por las bater\u00edas por corriente el\u00e9ctrica.<\/p>\n\n\n\n

El controlador de energ\u00eda: hace de regulador de corriente y con \u00e9l se puede controlar la velocidad de giro del motor.<\/p>\n\n\n\n

El reductor de velocidad: un engranaje que transmite la energ\u00eda rotacional pero con menos velocidad de giro.<\/p>\n\n\n\n

El transformador: aumenta el voltaje de salida de las bater\u00edas para que entre al motor.<\/p>\n\n\n\n

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\u00bfQu\u00e9 tipos de motores el\u00e9ctricos existen?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\"Mantenimiento<\/figure>\n\n\n\n

Se puede decir que dentro de los motores de corriente alterna hay:<\/p>\n\n\n\n